Bloomberg Línea — Lamborghini, una de las marcas más poderosas en el segmento de los superdeportivos en el mundo, completó en 2024 un total de 10.687 coches entregadas en el mundo, lo que significó un aumento del 6% en comparación con 2023 y el mejor resultado anual de su historia.
En la región de las Américas, la marca completó la entrega de 3.712 automóviles, un 7% más frente a 2023, presentando el mayo avance global en comparación a los resultados de Europa, Oriente Próximo y África y Asia-Pacífico.
En 18 meses, la empresa presentó tres nuevos modelos (Revuelto, Huracán y Urus) y completó la transición hacia una gama completamente híbrida, destacó la compañía en un comunicado.
“Durante 2025 y en los próximos años, la empresa seguirá invirtiendo en tecnología, manteniendo el foco en la innovación como parte integral de la campaña de inversión más importante de su historia y afrontando los desafíos del futuro con la misma determinación que marcó su éxito en 2024″, indicó.
De acuerdo a cifras de Statista, los ingresos de Lamborghini es estiman en los US$1.000 millones para 2025. La empresa cuenta en la actualidad con una red de 186 concesionarios y una presencia en 56 mercados internacionales.
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En 2023, la fabricante de automóviles alcanzó por primera vez la marca de 10.000 coches vendidos en todo el mundo.
La marca asoció el buen desempeño del año pasado al “crecimiento equilibrado” en las entregas de los tres modelos: el Revuelto, el primer superdeportivo V12 híbrido HPEV producido en Sant’Agata Bolognese, así como Huracán y Urus.
De acuerdo a la publicación especializada del sector Motor1, modelos de la marca de superdeportivos como el Urus SE, la primera versión PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) del supertodoterreno de lujo, tienen un coste estimado en los US$262.631 en EE.UU., siendo uno de los más asequibles de Lamborghini.
Entre tanto, modelos como el Lamborghini Temerario, de la gama HPEV (High Performance Electrified Vehicle), con una potencia máxima total de 920 CV y una velocidad máxima de 343 kilómetros por hora, tienen un valor inicial estimado en los US$361.616.
Según la marca, se trata del primer superdeportivo de la historia de la marca de Sant’Agata Bolognese equipado con un motor V80 biturbo asociado a tres motores eléctricos.
En el caso de modelos más lujosos como el Lamborghini Revuelto el precio inicial es de unos US$612.852. Revuelto es su primer superdeportivo híbrido HPEV (High Performance Electrified Vehicle), cuyas principales características son un sistema de propulsión que desarrolla 1.015 CV en total.
Asimismo, este modelo tiene motor de combustión interna de 12 cilindros con tres motores eléctricos de alta densidad y una caja de cambios transversal de doble embrague. Tiene una velocidad máxima de >350 kilómetros por hora y alcanza una aceleración de 0-100 km/h (0-62 mph) en 2,5 segundos.
El año pasado, para comprar el coche superdeportivo Huracán Sterrato, los clientes necesitaban desembolsar unos US$881.270. En su más reciente versión, Huracán Sterrato tiene una potencia máxima de 610 CV (449 kW) a 8.000 rpm y una velocidad máxima de 260 km/h. La aceleración de 0-100 km/h (0-62 mph) la consigue en 3,4 segundos.
“A diferencia de otros negocios, como la moda y los accesorios, el mercado de automóviles de lujo tiene un atractivo emocional que ningún otro tiene”, dijo el CEO mundial de Lamborghini, Stephan Winkelmann, durante una visita a Brasil en marzo de 2024.
Según el ejecutivo, el fabricante de autos italiano “es percibido como la más joven de las marcas de superdeportivos. Cuando un joven de la Generación Z puede permitirse un superdeportivo, nuestra marca definitivamente atrae a ese consumidor”, añadió.
El fabricante de automóviles ha emprendido diversas acciones para atraer a nuevos consumidores, como una mayor participación en campeonatos de carreras, así como la concesión de licencias de juegos, por ejemplo.
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