Buenos Aires — Al considerar que hay mejores perspectivas económicas para Argentina ante un clima de mayor estabilidad, Harley-Davidson, la empresa de motos de lujo, reactivó las operaciones en el país con la apertura de una concesionaria en Buenos Aires.
La compañía, que puso en marcha la apertura del local en Vicente López, además de ofrecer vehículos, tendrá a disposición repuestos, indumentaria y otros artículos licenciados para el público interesado.
En diálogo con Bloomberg Línea, Martín Schwartz, director de División Rodados en Grupo Simpa, destacó que la concesionaria de Buenos Aires será una de las cuatro de Sudamérica.
Consultado respecto de los motivos de la apuesta hacia Argentina por parte de la firma, aseguró que “la apertura económica del país” es uno de los principales. “Los años de economía cerrada sí se sufrieron mucho porque las importaciones fueron muy limitadas”, puntualizó.
“Con este nuevo modelo económico no es que vuelve la marca, pero se reactiva", explicó el ejecutivo, quien aclaró que ahora hubo “un cambio de mando en la representación presentación en la Argentina”.
De esa manera, remarcó que es “la nueva la nueva imagen global de Harley-Davidson” y la determinación de abrir la concesionaria apunta a expandir ventas en Argentina.
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“Están todas las marcas acá y no podía no podía faltar la más icónica”, aseguró y contó: “Desde finales del 2022 hasta hoy vendimos 250 unidades de Harley-Davidson en el país”.
De esa manera, anticipó que la meta de este año será vender una 100 unidades, mientras que para 2026 plantean llegar a 150 unidades, aunque aclaró que ello dependerá también de “cómo se mueva la estructura arancelaria impositiva del país y los niveles de precio de los vehículos”.
“El objetivo de la concesionaria es poder brindar una experiencia de lujo a los clientes”, sostuvo Schwartz en declaraciones a este medio.
Cuánto sale una Harley-Davidson en Argentina
“Harley no es una marca ni siquiera premium, es una marca de lujo y lo que lo que hacemos acá es ofrecer un concesionario que sirva de estandarte”, afirmó.
En ese sentido, expresó que “el ticket de entrada es de US$39.000, aunque las motos van hasta los US$150.000″.
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Según analizó, el target suele ser público de entre 40 y 65 años que usan motos, por lo general, para viajar, pero también para la ciudad. Tenemos muchas actividades de comunidad, organizamos viajes, salidas de fin de semana, viajes al exterior también.
Los desafíos de operar en Argentina
“Los desafíos son, como siempre, el contexto cambiante y la volatilidad del ecosistema en general. Hoy, por suerte, vemos una normalización o de a poco va tendiendo a eso. La Argentina siempre nos entretiene bastante con sus desafíos”, opinó.
A su vez, evaluó: “Creo que hoy todavía hay un camino muy largo para recorrer en lo que es baja de impuestos directos. Toda la cadena la impositiva que tenemos. En eso todavía tiene por mejorar mucho en la Argentina”.
“Los vehículos en general, no solamente Harley-Davidson, cuestan 60% más que que los países vecinos de la región y eso es todavía algo que tiene que mejorar el país”, sostuvo.
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