Bloomberg Línea — El Gobierno chileno presentó un proyecto de ley que introduce beneficios fiscales por hasta US$2.800 millones para la industria del hidrógeno verde y establece un marco especial para productores en Magallanes y la Antártica Chilena. La propuesta fue enviada a la Comisión de Hacienda para su tramitación legislativa.
El Ministerio de Hacienda ingresó a la Cámara de Diputados el “Proyecto de Ley de Fomento a la Industria del Hidrógeno Verde (H2V)”, elaborado en conjunto con los ministerios de Energía y Economía, Fomento y Turismo. La iniciativa busca fortalecer la Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde, lanzada en noviembre de 2020, y consolidar a Chile como referente en la producción y uso de este combustible.
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El proyecto contempla dos ejes principales: un beneficio tributario en forma de crédito contra el Impuesto de Primera Categoría (IDPC) y un marco tributario especial para productores de H2V en la Región de Magallanes y la Antártica Chilena.
En lo referido al beneficio transitorio, se establece un crédito de hasta US$2.800 millones, aplicable exclusivamente a la primera compra de hidrógeno verde o de alguno de sus derivados, como amoníaco o metanol, realizada a productores locales. Las empresas que efectúen estas adquisiciones tendrán derecho a un crédito tributario calculado por kilogramo de H2V adquirido.
Este incentivo será asignado por un Comité Interministerial compuesto por Hacienda, Energía y Economía, mediante concursos anuales dirigidos a nuevos proyectos de producción. Entre 2025 y 2030 se realizarán seis licitaciones, con un mayor volumen de créditos en los primeros años y un techo decreciente en las etapas posteriores.
En paralelo, la propuesta crea un marco tributario uniforme y especial para las empresas instaladas en Magallanes y la Antártica Chilena. Allí, las compañías productoras quedarán exentas del IDPC, podrán acceder a la exención de IVA en la importación de bienes de capital, y estarán habilitadas para postular al beneficio transitorio de este proyecto de ley.
Además, deberán contribuir al desarrollo regional conforme al artículo 32 de la Ley N° 21.210 que moderniza la legislación tributaria. Este pago deberá efectuarse dentro del mes siguiente a la obtención de la resolución de calificación ambiental.
“El hidrógeno verde y su transformación a combustible es una industria nueva”, afirmó el ministro de Hacienda, Mario Marcel. “No es como una planta de generación a carbón o de gas, ni como la fabricación de algún producto estandarizado”, añadió, para diferenciar esta industria de las más tradicionales.
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Marcel explicó que, por esa razón, “cuando hay una industria nueva, para poder materializar las inversiones se requiere de un tipo de financiamiento y de seguridad, particularmente respecto de la venta de esos productos”. Aclaró que “estas garantías son mayores que para un producto estandarizado”.
Finalmente, el ministro destacó la meta del país: “Queremos consolidar Chile como líder mundial en producción y uso de este combustible limpio”.
