Bloomberg Línea — Luego de haber completado la implementación del proyecto de escisión con Grupo Sura (GRUPOSUR) el pasado 26 de julio, los accionistas de Grupo Argos (GRUPOARG) ganan más de COP$1,5 billones.
La holding informó que se terminaron de manera ordenada y eficiente las participaciones cruzadas entre ambas compañías y que se garantizó un trato equitativo y transparente a todos los accionistas y que cada empresa profundizará su especialización y desplegará su estrategia en su sector.
“Grupo Argos ha iniciado una nueva etapa que creó un círculo virtuoso para la compañía, sus accionistas y el mercado de valores”, dijo Jorge Mario Velásquez, presidente de la holding. “La organización fortalece su capacidad para atraer capital y ejecutar un portafolio de proyectos cercano a COP$40 billones”.
A lo que agregó que todos los accionistas, además de mantener su participación en la compañía acrecentada en más de 20%, cuentan ahora con una participación directa en Grupo Sura, y, finalmente, el mercado de capitales colombiano se beneficia con una especie con un flotante cercano al 100% y con mayor liquidez de la acción.
Grupo Argos enfocará su estrategia y recursos exclusivamente en sus negocios de materiales de construcción e infraestructura, avanzando en proyectos que incluyen:
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- Reingresar al mercado de Estados Unidos exportando agregados desde la cuenca del Caribe, apalancados en la red logística y las capacidades probadas de Cementos Argos.
- Duplicar la matriz de generación solar de Celsia en Colombia.
- La expansión de Celsia en Perú con proyectos de energías renovables.
- La expansión del Aeropuerto El Dorado, el principal hub de Latinoamérica y la construcción de un nuevo aeropuerto en Cartagena.
- La construcción de tres proyectos viales de Odinsa que incluyen la expansión del Túnel de Oriente, ya en construcción.
- El inicio de la inversión en el negocio de desalación y tratamiento de agua en América Latina.
- Desarrollo urbano en el norte de Barranquilla e impulso turístico en la Isla de Barú.
El Grupo reportó sus resultados financieros consolidados del primer semestre de 2025, cuyos ingresos acumulados sumaron COP$5,6 billones, disminuyendo un 10,5%, el Ebitda, que alcanzó COP$1,5 billones y creció un 6%.
La utilidad neta consolidada en lo que va del año fue de COP$514.000 millones, aumentando un 161% frente al mismo periodo de 2024.
Asimismo, los ingresos separados al cierre del segundo trimestre fueron de COP$453.000 millones, creciendo 55% año a año, el Ebitda fue de COP$310.000 millones, con un crecimiento del 134%, y la utilidad neta fue de COP$212.000 millones, un 218% superior a 2024.
Durante las últimas semanas, Cementos Argos culminó la escisión por absorción de su participación en Grupo Sura, liberando COP$1,4 billones en beneficio directo para sus accionistas.
Por otro lado, durante el semestre se concretó un avance decisivo en la primera fase de la estrategia para reingresar al mercado estadounidense mediante la consolidación de una plataforma de agregados que, de acuerdo con las proyecciones, podría generar entre US$100 y US$150 millones de Ebitda adicional para la compañía hacia 2030.
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Durante el segundo trimestre, Celsia, empresa de energía del Grupo, reportó ingresos por COP$1,3 billones y un Ebitda de COP$442.000 millones, alcanzando un margen Ebitda de 33,6% tras la normalización de la generación hídrica.
La compañía avanzó en su programa de optimización ReimaginarC, con el cual proyecta cerrar el 2025 con una deuda neta cercana a COP$3,9 billones.
Además, Celsia avanzó en la creación de una nueva plataforma de eficiencia energética que integra activos ya operativos por COP$620.000 millones e ingresos de COP$150.000 millones.
Odinsa, de infraestructura vial y aeroportuaria, registró ingresos por COP$159.000 millones, creciendo un 65%, un Ebitda de COP$101.000 millones, aumentando un 69%, y una utilidad neta de COP$87.000 millones, un 92% más que en el mismo periodo de 2024, impulsados por valorización de sus activos.
Por otra parte, recientemente se concretó el cierre financiero por COP$1,8 billones de la segunda fase del Túnel de Oriente.
