Bloomberg Línea — Desde este miércoles primero de octubre, los conductores de vehículos particulares que circulan por Bucaramanga deberán ajustar sus rutinas de movilidad, debido a la nueva rotación del Pico y Placa que estará vigente durante el último trimestre del año, según lo estipulado en la Resolución 017 de 2025.
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La Dirección de Tránsito de Bucaramanga informó que la medida aplicará de la siguiente manera:
• Lunes: dígitos terminados en 3 y 4
• Martes: 5 y 6
• Miércoles: 7 y 8
• Jueves: 9 y 0
• Viernes: 1 y 2
Para los sábados, el esquema rotará semanalmente así:
• Sábado 4 de octubre: 9 y 0
• Sábado 11 de octubre: 1 y 2
• Sábado 18 de octubre: 3 y 4
• Sábado 25 de octubre: 5 y 6
Y continuará de manera consecutiva durante los fines de semana siguientes.
Los horarios de restricción se mantienen sin cambios:
• De lunes a viernes, de 6:00 a 20:00.
• Los sábados, de 9:00 a 13:00.
La medida aplica para toda clase de vehículos de servicio particular (excepto servicio público, individual, tipo taxi), oficial, diplomático, consular y vehículos de importación temporal y/o matrícula extranjera.
Esta decisión responde a la alta demanda de movilidad en Bucaramanga y su área metropolitana. Según el Plan Maestro Metropolitano de Movilidad (2022), en un día típico se realizan aproximadamente 956.000 viajes en la región, de los cuales más de 500.000 tienen como destino Bucaramanga.
Municipios como Floridablanca y Girón, que registran cerca del 70% de las matrículas vehiculares del área metropolitana, generan en conjunto cerca de 137.900 desplazamientos diarios, lo que acentúa la presión sobre las vías principales y la necesidad de medidas como el Pico y Placa.
“Invitamos a los conductores a verificar el día que les corresponde la restricción y cumplirla con responsabilidad, evitando así sanciones”, dijo Jhair Manrique, director de Tránsito de Bucaramanga, en un comunicado.
La Dirección de Tránsito recuerda que incumplir con la medida puede acarrear una multa equivalente a 15 SMDLV (Salario Mínimo Mensual Legal Vigente), además de la inmovilización del vehículo.
