Así subirían los precios de envíos de Amazon, Temu y Shein a Ecuador con el nuevo arancel

La imposición de un impuesto de US$20 a las importaciones personales buscará proteger a la industria nacional ecuatoriana, según el Gobierno. Funcionaría de esta manera.

Trabajo estresado
03 de junio, 2025 | 01:54 PM

Bloomberg Línea — Los ecuatorianos que deseen realizar compras en plataformas como Amazon, Shein y Temu deberían pagar US$20 por cada envío a partir del próximo 16 de junio tras una decisión del Gobierno en busca de proteger la industria nacional.

El Ministerio de Producción, Comercio Exterior, Inversiones y Pesca comunicó que el régimen Courier 4x4, que permite importaciones personales de hasta 4 kilogramos y US$400, ahora tendrá un arancel de US$20.

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La medida fue tomada por el Pleno del Comité de Comercio Exterior (COMEX) el 2 de junio y busca “evitar el uso comercial informal de este mecanismo”, que inicialmente buscaba facilitar las compras personales desde el exterior, según un comunicado.

¿A quiénes aplicará el arancel?

El arancel aplicaría para las compras en Amazon, Shein y Temu, conocidas por vender productos al por menor a bajos precios. Pero hay que hacer una claridad: los US$20 serán adicionales a lo que estos mercados en línea cobren por el envío.

También es necesario precisar que la tarifa de US$20 se mantendrá aunque los productos pesen menos de 4 kilogramos y cuesten menos de US$400. Sin embargo, habrá un límite de compra anual equivalente a los US$1.600.

Los ecuatorianos en el exterior que envíen artículos personales o productos alimenticios a sus familias serán los únicos exentos del arancel, de acuerdo con el COMEX, si bien hasta el momento no ha ahondado en ello.

Respecto a los compradores online, podrían reducir el precio total de la compra si adquieren productos por un precio superior a los US$99 en Amazon y a los US$25 en Temu, puesto que en estos casos no cobran el envío. Pero el impuesto del US$20 se mantendrá.

“La medida tiene como objetivos proteger el empleo formal y la producción ecuatoriana, fomentar un comercio justo y equitativo, evitar el uso comercial no regulado del régimen 4x4 y corregir distorsiones en el mercado que afectan a importaciones”, argumentó el Ministerio de Producción.

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Dudas en torno a la medida

A falta de que el COMEX especifique los alcances de la medida, el exministro de Producción, Comercio Exterior, Inversiones y Pesca Daniel Legarda planteó, en conversación con El Universo, que los envíos directos realizados desde países con los que Ecuador tiene acuerdos comerciales, entre ellos, China, no deberán pagar los US$20.

El asunto es que, si bien casi el 100% de paquetería bajo el régimen Courier 4x4 parte desde China, Estados Unidos figura como el país de procedencia de casi el 100% de la carga, puesto que la mercancía es consolidada en sus bodegas, según el exministro.

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“Probablemente lo que veremos es que ese régimen ahora va a crecer”, dijo a El Universo. “Esto es lamentablemente una distorsión que existe y parte de lo que se hizo en su momento de quitar la tasa de US$42 para el 4x4 era justamente evitar este tipo de distorsiones”.

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