Ciudad de México — Grupo México (GMXT*), propiedad del empresario Germán Larrea, confirmó su interés en participar en la reactivación del proyecto de trenes de pasajeros en el país y revela que junto al Gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador ya se encuentra realizando estudios para evaluar diversos aspectos técnicos.
“Presentamos un primera carta con el Gobierno mexicano, diciendo que estamos interesados en instalar el servicio de pasajeros y que estamos felices de involucrarnos y ayudarles”, dijo el CEO de Grupo México Transportes, Fernando López Guerra, durante una llamada con analistas e inversionistas tras la presentación de su reporte financiero al mercado.
Ejecutivos de la compañía ferroviaria dieron a conocer que este 1 de febrero entregaron un documento que complementa la propuesta inicial que presentaron y comentaron que quieren entender cómo se llevará a cabo la iniciativa.
Tanto Grupo México como Canadian Pacific Kansas City (CPKC), los dos principales concesionarios de transporte ferroviario en México, han levantado la mano para participar en la reactivación de rutas de transporte de pasajeros que busca AMLO, como se le conoce al presidente.
El 16 de enero de 2024, la Secretaría de Infraestructura, Comunicación y Transportes informó que recibió cinco propuestas en respuesta al decreto emitido en noviembre por el presidente López Obrado, en el cual se definieron las siete primeras rutas.
Estas serían Tren regional México-Veracruz, Tren Interurbano AIFA-Pachuca-Tula, Tren Buenavista-Tula-Querétaro-León-Aguascalientes, Tren Manzanillo-Colima-Guadalajara-Irapuato, México-Sal Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo, México-Querétaro-Guadalajara-Tepic-Mazatlán-Nogales y Aguascalientes-Chihuahua-Ciudad Juárez.
Canadian Pacific Kansas City espera resultados
En una llamada con analistas el miércoles 31 de enero, los ejecutivos de CPKC comentaron que en mayo esperan recibir los resultados del estudio de factibilidad que solicitaron para el tren México-Querétaro.
El CEO de CPKC, Keith Creel, comentó que el estudio comenzó mucho antes de la publicación del decreto de noviembre, donde se “amplió un poco el alcance (del proyecto)”, por lo que tienen previsto agregar las líneas adicionales planteadas por el Gobierno una vez que se concluya el estudio inicial.
El directivo detalló que en el encuentro que sostuvo la semana pasada con AMLO, se le explicó lo que se necesita para hacer realidad el proyecto de trenes de pasajeros.
“Le dije (al presidente), que no solo podemos crear un servicio de pasajeros adecuado con la infraestructura correcta y la inversión correcta, también podemos proteger el gran servicio de carga”, comentó Creel a los analistas.
En su conferencia matutina del 1 de febrero, AMLO dijo que aceptaron esperar los resultados del estudio y que la propuesta podría ampliarse al resto de la ruta.
“Una ya hizo una propuesta para un tren a Querétaro, México-Querétaro, y con posibilidad de ampliarlo a Monterrey y Nuevo Laredo, toda la línea”, comentó el mandatario.
