Ciudad de México — La refinería Dos Bocas, propiedad de la petrolera estatal Pemex, mantuvo su producción de gasolinas a una fracción de su capacidad, según los indicadores más recientes publicados por la compañía.
Olmeca, nombre oficial de la séptima refinería de la petrolera mexicana, produjo 43.400 barriles diarios de gasolinas durante mayo de 2025, una cuarta parte de su capacidad total de 170.000 barriles por día.
La producción de la refinería representa un aumento mensual de 3% o 1.400 barriles diarios más.
Dos Bocas enfrenta retrasos significativos desde el 1 de julio en 2022, a pesar de la promesa de las autoridades mexicanas de que comenzaría a producir a su máxima capacidad desde su inauguración, además de haber aumentado su costo inicial de US$8.000 millones a más de US$20.000 millones.
La Agencia Internacional de Energía (IEA por su sigla en inglés) prevé que Dos Bocas opere a su máxima capacidad en 2026, pero también pronostica que México será un importador neto de petróleo hacia el final del sexenio de la presidenta mexicana Claudia Sheinbaum.
Dos Bocas produjo 50.200 barriles diarios de diésel, un incremento mensual de 123%.
México produjo un total de 327.600 barriles diarios de gasolinas en las seis refinerías de Pemex, una caída mensual de 5%. La elaboración de este combustible significa casi la mitad de la demanda nacional de 754.000 barriles por día. El resto se cubre con importaciones de Pemex y empresas privadas.
Pemex refinó 925.300 barriles de petróleo por día durante mayo, un retroceso de 4% mensual, liderado por la refinería de Salina Cruz.
La producción petrolera creció marginalmente 0,5% hasta 1,63 millones de barriles diarios. Las exportaciones petroleras subieron 3%.
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El Gobierno de México que encabeza Sheinbaum busca que Dos Bocas ayude a alcanzar la autosuficiencia en gasolina y diésel que prometió su antecesor, el exmandatario Andrés Manuel López Obrador.
Sin embargo, la petrolera que dirige Víctor Rodríguez Padilla arrastra la deuda más grande entre los productores petroleros que asciende a US$101.100 millones mientras su producción está en declive y la compañía enfrenta adeudos multimillonarios con proveedores y contratistas.
