CK Hutchison sufre desplome del 92% en beneficios por pérdida vinculada a fusión con Vodafone

La empresa insignia del multimillonario Li Ka-shing obtuvo unos ingresos netos de HK$852 millones (US$109 millones) en los seis meses que finalizaron en junio.

CK
Por Shirley Zhao - Shawna Kwan
14 de agosto, 2025 | 04:13 PM

Bloomberg — Los beneficios de CK Hutchison Holdings Ltd. se hundieron un 92% durante la primera mitad del año por una pérdida no recurrente y no monetaria que se produjo a raíz de la fusión de su división de telecomunicaciones con Vodafone Group Plc.

La empresa insignia del multimillonario Li Ka-shing obtuvo unos ingresos netos de HK$852 millones (US$109 millones) en los seis meses que finalizaron en junio. Los ingresos ascendieron a HK$240.700 millones, frente a los HK$232.600 millones del año anterior.

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También anunció un dividendo provisional de HK$0,710 por acción, comparado con los HK$0,688 por acción del 2024.

Esta es la caída de beneficios más significativa desde la reestructuración de todo el grupo en 2015 para CK Hutchison, que actualmente está liderada por el hijo de Li, Victor Li.

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Si bien sus principales operaciones, entre ellas los puertos y el comercio minorista, se mantienen resistentes, con un incremento del 11% en los beneficios subyacentes comparadas con el año pasado, la empresa registró una pérdida puntual no monetaria de HK$10.500 millones como resultado de la fusión en el Reino Unido, que incluye pérdidas no monetarias por enajenación y gastos relacionados con dicha transacción.

El grupo finalizó la fusión en el mes de mayo, percibiendo unos ingresos netos de unos £1.300 millones (US$1.800 millones), según informó en un comunicado de resultados este jueves.

CK Hutchison también ha enfrentado dificultades geopolíticas. Perdió la oportunidad de concretar la venta de 43 puertos, incluidos dos en el estratégico Canal de Panamá, a un consorcio respaldado por la gestora de activos estadounidense BlackRock Inc. (BLK) antes de que venciera el plazo para negociaciones exclusivas a finales de julio.

El conglomerado anunció que podría invitar a un importante inversor estratégico de China a unirse al grupo de compradores después de que Beijing expresara su profundo descontento con el acuerdo, que considera una cesión de sus intereses comerciales y navieros a la influencia estadounidense.

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La empresa estatal China Cosco Shipping Corp. estaba negociando un rol importante como condición para unirse al consorcio, según informó Bloomberg News en julio.

La compañía no mencionó el acuerdo portuario en su informe de resultados del jueves. El grupo prevé obtener más de US$19.000 millones en efectivo si se completa el acuerdo. El consorcio comprador también incluye Terminal Investment Ltd., del multimillonario italiano Gianluigi Aponte.

“Es probable que la incertidumbre geopolítica se mantenga alta”, dijo el presidente Victor Li. “Las perspectivas económicas globales para este semestre seguirán siendo inciertas e impredecibles, con problemas persistentes de política comercial, fiscal y monetaria sin resolver que afectarán los precios de las materias primas, las tasas de interés y las divisas, así como la confianza de los consumidores y las empresas”.

Actividad de fusiones

CK Hutchison ha participado activamente en fusiones y adquisiciones en los últimos meses, con resultados dispares.

Su filial CK Infrastructure Holdings Ltd. buscaba reforzar sus activos en el Reino Unido tras su segunda salida a bolsa en Londres el año pasado, pero se retiró de la licitación para una terminal de gas natural licuado (GNL) en el país, valorada en unos £2.000 millones, según informó Bloomberg News esta semana.

La compañía no especificó los motivos de su decisión, que se produjo después de anunciar que estaba negociando los términos finales del acuerdo. Se esperaba un acuerdo en cuestión de días.

CK Infrastructure ha estado en negociaciones para vender la empresa británica de arrendamiento de material rodante Eversholt Rail por hasta £4.000 millones y expresó su interés a inicios de este año en invertir en Thames Water, empresa con problemas de deuda. Sin embargo, según la dirección de la empresa de agua y alcantarillado, esta no se convirtió en una “propuesta viable”.

La unidad también estaba considerando presentar una oferta por Viridor Ltd., empresa británica de gestión de residuos respaldada por KKR & Co., según informó Bloomberg News en marzo.

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Detalles sobre el desempeño sectorial:

  • La compañía reportó un aumento del 9% en los ingresos en su negocio de puertos y servicios relacionados, mientras que las ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización aumentaron un 10%.
    • El mejor desempeño se debió principalmente a un mayor rendimiento de las instalaciones en China continental, Asia y Medio Oriente, ya que las personas se apresuraron a abastecerse de bienes antes de que se esperara que entraran en vigor los aranceles del presidente estadounidense Donald Trump. Eso también generó preocupaciones por una posible desaceleración de la demanda en la segunda mitad del año.
  • La división inmobiliaria de CK, CK Asset Holdings Ltd., informó una disminución del 27% en los ingresos netos durante el primer semestre, a 6.300 millones de dólares de Hong Kong.
    • La empresa se enfrentará a una presión persistente debido al débil mercado de alquiler de oficinas de Hong Kong, con una tasa de vacancia de oficinas de la ciudad rondando el nivel récord de más del 17% en junio, según Colliers International.
    • CK Asset aún no ha llenado su nueva torre de oficinas central, Cheung Kong Center II, lo que limita sus ingresos por alquiler. La escasa demanda, combinada con la alta oferta de apartamentos, seguirá lastrando los precios de la vivienda en Hong Kong, y los promotores, como CK Asset, probablemente tendrán que fijar precios relativamente bajos para los próximos proyectos para atraer compradores.

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