Bloomberg — El primer ministro Li Qiang confía en que China pueda transformar el consumo en un motor económico, a la vez que presenta a su país como una fuerza estabilizadora en un panorama comercial global en rápido cambio.
En un discurso pronunciado en la reunión del Foro Económico Mundial celebrado este miércoles en Tianjin, Li Qiang afirmó que los responsables políticos están convirtiendo al país “en una megapotencia de consumo sobre sus sólidos cimientos como potencia manufacturera”. “Esto aportará amplios mercados a las empresas de todos los países”.
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Añadió que, mientras el mundo experimentaba una serie de fricciones comerciales globales, China estaba en condiciones de “cruzar ciclos, avanzar con paso firme y seguir aportando más estabilidad y certidumbre a la economía mundial”. Li no mencionó directamente los aranceles de la administración Trump ni las restricciones tecnológicas de Washington, pero instó a “todas las partes a evitar la politización de los asuntos económicos y comerciales”, afirmando que el enfoque de Beijing ofrecía resultados beneficiosos para todos
Los funcionarios chinos a menudo expresan su confianza en que pueden transformar el sector del consumo en un motor fundamental de la economía, aunque esta tarea se está volviendo más apremiante a medida que los gobiernos de todo el mundo frenan su enorme volumen de exportaciones. Dichas tensiones se han visto agravadas por una guerra comercial con EE.UU. que se ha estabilizado en una frágil tregua.
La segunda economía más grande del mundo continúa lidiando con la débil confianza del consumidor y las presiones deflacionarias, aunque las fuertes ventas minoristas de mayo le brindaron cierto alivio de los aranceles estadounidenses.
El entusiasmo de los consumidores por un programa de intercambio de artículos para el hogar subsidiado por el gobierno ha sido tan grande que las provincias se están quedando rápidamente sin los fondos que el gobierno nacional ha distribuido.
Los medios estatales han dicho que China asignará los 138.000 millones de yuanes restantes (unos US$19.200 millones) en fondos planificados a las provincias para garantizar el acceso de los consumidores a los subsidios durante este año.
Subrayando el esfuerzo de China por revitalizar su economía, el viceprimer ministro He Lifeng declaró durante un viaje a la provincia norteña de Hebei a principios de esta semana que el país “expandirá activamente la demanda interna para impulsar el consumo”, según informó la agencia oficial de noticias Xinhua. Añadió que es necesario seguir impulsando el programa de intercambio.
En su discurso en el Foro Económico Mundial, Li también elogió los avances de China en áreas como los vehículos eléctricos y la inteligencia artificial. Añadió que el país “compartiría tecnologías autóctonas y escenarios innovadores con países de todo el mundo”.
Es posible que esta declaración tuviera la intención de contrastar con Estados Unidos, que intenta privar a China de semiconductores avanzados y otros equipos de alta tecnología por motivos de seguridad nacional.
La startup china de IA DeepSeek ha lanzado un modelo de código abierto que, según afirma, rivaliza con el software de los principales desarrolladores estadounidenses de IA. Esta medida podría permitir que otros vean, usen y desarrollen libremente el código. Quienes critican este software de código abierto afirman que es menos seguro.
El año pasado, Bloomberg News informó que China recomendó encarecidamente a sus fabricantes de automóviles que se aseguraran de que la tecnología avanzada de VE permaneciera en el país.
Al parecer, Beijing alentó a los fabricantes a exportar los llamados kits de desmontaje a sus plantas extranjeras, lo que significa que las piezas clave de un vehículo se producirían en el país y luego se enviarían para su ensamblaje final en el mercado de destino.
Ejecutivos de empresas globales y líderes mundiales, incluidos el primer ministro de Singapur, Lawrence Wong, y el primer ministro vietnamita, Pham Minh Chinh, asisten a la reunión, también conocida como Davos de verano, en la ciudad de Tianjin, en el norte de China.
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