Bloomberg — El Aeropuerto Internacional de Hong Kong está buscando inversionistas para financiar gran parte de su ampliación de HK$100.000 millones (US$12.800 millones), que incluye dos puertos deportivos, buscando incrementar sus visitas.
Recién terminada la ampliación de la tercera pista, por valor de HK$,141.500 millones (US$18.182 millones), para gestionar más vuelos, se pretende convertir el aeropuerto en un destino turístico por derecho propio, en el contexto de los esfuerzos por reactivar la decaída economía hongkonesa.
La autoridad anunciaba este jueves que unos HK$30.000 millones (US$3.852 millones) de la infraestructura serán financiados por el propio aeropuerto y el restante se obtendrá del sector privado.
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“Tenemos previsto que nuestro aeropuerto no se limite a ser un lugar para que los viajeros embarquen en sus aviones o un portal de entrada a Hong Kong”, afirmó Fred Lam, presidente de la Autoridad Aeroportuaria de Hong Kong, durante una rueda de prensa. “Nuestra visión es potenciarlo como un punto de referencia por sí solo”.
La economía hongkonesa atraviesa dificultades, ya que la caída del sector inmobiliario afecta a la confianza de los consumidores, al tiempo que la ralentización de la China continental perjudica también a las empresas y al turismo, que registra un número de visitantes por debajo de los niveles anteriores a la pandemia.
El hecho de que el nuevo recinto se centre inicialmente en las compras (un complejo comercial y de ocio con espacio para 800 tiendas está casi terminado) entraña un riesgo particular a medida que se reduce el gasto de los viajeros que acuden al centro financiero.
Parte de los fondos ya se han destinado al desarrollo del proyecto ‘Skytopia’. Además de los puertos deportivos, que contarán con más de 570 amarres, el recinto contará con un paseo marítimo, un recinto de espectáculos con capacidad para 20.000 personas e instalaciones de almacenamiento de arte de alta gama.
Se espera que el proyecto esté completado entre 2026 y 2031.
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