Bloomberg Línea revela cuántos slots (espacios de despegue y aterrizaje) dejaron Viva Air y Ultra Air tras desaparecer del mercado, cómo serán repartidos y qué aerolíneas ya los solicitaron
Viva Air desaparece del mercado dejando consigo sus slots, que son los espacios de despegue y aterrizaje con los que contaba. Le contamos qué pasará con ellos y a qué aerolíneas se entregarán
Este sábado Avianca desistió de la integración con Viva Air debido a que, considera, que los condiciones interpuestas por la Aerocivil para la operación, perjudican su estabilidad
Avianca indicó que los condicionamientos establecidos por la Aeronáutica Civil ponen en peligro su estabilidad y la del sector de transporte aéreo, además no hacen que Viva sea financieramente viable
La Aeronáutica Civil modificó las condiciones que había establecido en la aprobación de Avianca-Viva. ¿Las aerolíneas las aceptarán? ¿Qué se juegan en cada una de las condiciones?
El próximo martes 9 de mayo Viva Air perderá la protección que le da el proceso de recuperación empresarial que lleva en la Cámara de Comercio del Oriente Antioqueño, ¿qué significa?
Para Avianca las condiciones de la Aerocivil son imposibles de cumplir y Viva tiene los días contados para perder la protección del proceso de recuperación empresarial. ¿Desistirán de su integración?
Al conocer que la Aerocivil confirmó su decisión de integración condicionada con Viva Air, en respuesta a los recursos de reposición del caso, Avianca alertó que esta no es una transacción realista
La Procuraduría reiteró su llamado a la Aerocivil para que no dilate los requerimientos hechos a la integración Avianca-Viva, argumentando que han transcurrido más de 12 días hábiles sin resolverlos
Terceros interesados apelaron la integración condicionada de Avianca y Viva, e incluso Avianca pidió aclaraciones al respecto. Estos son los caminos que tiene la Aerocivil para resolver los recursos:
Además, hablaremos de los recursos que presentó Avianca frente a las condiciones que le interpuso la Aerocivil en su integración con Viva y de lo que dijo el ministro de Hacienda sobre la inflación
La apelación que presentó Latam Airlines a la decisión de la Aerocivil de avalar con condiciones la integración Avianca-Viva le da más tiempo al caso. Entre tanto, ¿qué pasa con los slots de Viva Air?
Bloomberg Línea revela en primicia que este martes Latam Airlines presentó recurso de apelación ante la Aerocivil por su decisión de avalar la integración Avianca-Viva Air
Además, hablaremos de lo que dijo el viceministro de Relaciones Laborales sobre la Reforma laboral y del comportamiento del peso colombiano durante marzo
Hoy vence el plazo para que tanto las empresas intervinientes en la integración como las terceras interesadas en el proceso presenten reposición y apelación a la decisión de la Aerocivil. ¿Lo harán?
Bloomberg Línea explica hasta dónde llegan las funciones de estas entidades y qué dicen los expertos sobre lo que pudieron haber hecho para prevenir o mitigar ambas crisis
La Aerocivil aprobó la integración, pero bajo algunas condiciones. En caso de que se integren Avianca y Viva Air la medida traería pros y contras para todos:
“Los mecanismos aquí adoptados se aplicarán a los pasajeros afectados con independencia del canal de venta en los que haya adquirido el respectivo tiquete”, dijo la Aerocivil. Esto pasará con los tiquetes de Viva Air en su unión con Avianca.
