Wall Street cerró con pérdidas moderadas por toma de ganancias en tecnológicas y corrección en metales preciosos, en una sesión marcada por baja liquidez y cautela hacia fin de año.
Airbus ha entregado cerca de 90 aviones en lo que va de diciembre y prevé sumar unas 35 aeronaves más, lo que alimenta la confianza interna de que podrá cumplir su objetivo anual de entregas.
Un total de 628 reactores contienen paneles que pueden ser demasiado gruesos o demasiado finos debido a un problema de fabricación en un proveedor, según informó Airbus a los clientes del A320 en una presentación la semana pasada.
Los títulos llegaron a tocar mínimos de siete meses en París, golpeados por demoras en entregas y fallos técnicos en el A320, en un momento clave para cumplir con los objetivos anuales.
Airbus confirmó que detectó fallas de calidad en paneles del A320 y pidió inspecciones adicionales, lo que podría afectar entregas y elevar la presión sobre su cadena de producción.
Un incidente reciente con un avión de JetBlue Airways mostró que la “intensa radiación solar” puede corromper datos que ayudan a mantener en funcionamiento los controles de vuelo.
Una falla de software obliga a revisar miles de A320 en todo el mundo; aerolíneas como Avianca, American Airlines y Volaris reportan interrupciones operativas.
La compañía dijo que más de 6.500 aviones en total podrían verse afectados por el arreglo requerido, según un comunicado enviado por el fabricante de aviones europeo el viernes.