Es posible que el plan de México de imponer aranceles de hasta el 50% a los vehículos procedentes de China no afecte excesivamente a los fabricantes de automóviles de la nación asiática.
La producción automotriz en Argentina volvió a caer en agosto en la comparación interanual, mientras que las ventas mantienen un crecimiento sostenido, según ADEFA.
En medio de tensiones geopolíticas, pérdidas en vehículos eléctricos y el avance de competidores chinos, Ford Motor inicia con cautela una transición generacional.
Las acciones de Hyundai Motor cayeron un 4,5% en Seúl, la mayor caída desde el 11 de abril, y las de Kia cayeron un 7,3%, la mayor desde agosto de 2024.
La firma, anteriormente conocida como One Car Now, planea utilizar los recursos para triplicar su flota actual, pasando de 5.000 a 15.000 vehículos en el país.
La automotriz japonesa espera que la baja de tributos nacionales se profundice tras la eliminación del impuesto PAIS. Su presidente en Argentina, Gustavo Salinas, anunció el lanzamiento del Yaris Cross y alertó sobre el estado de las rutas en el país
Ford Motor ha dado instrucciones a sus concesionarios para que dejen de vender el Mustang eléctrico Mach-e porque un defecto de software podría bloquear las puertas, atrapando potencialmente a los ocupantes en su interior.
El secretario de Economía de México, Marcelo Ebrard, dijo que tuvo comunicación con la automotriz, señalando que no se consideran cierres, ni despidos.
La compañía mantendrá la producción en el sitio ubicado en León, Guanajuato. Las instalaciones de Querétaro continuarán como la sede corporativa de Michelin en el país y Centroamérica.
El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, dijo que el trato preferencial es parte de una transición que llevará a que sobreviva el tratado comercial con EE.UU. y Canadá
