El administrador de la NASA, Jared Isaacman, tiene previsto reunirse el martes con las empresas que trabajan en Artemis y en el programa del sistema de aterrizaje humano (HLS), entre ellas Blue Origin LLC, Boeing y SpaceX, para hablar de sus progresos y de los últimos planes de la agencia.
El nuevo contrato no está relacionado con los actuales ataques aéreos de EE.UU. e Israel contra Irán, y las entregas no están previstas que comiencen hasta dentro de 36 meses.
Los últimos ajustes de empleo están sacudiendo a algunos empleados y enfadando a los responsables sindicales en un momento en el que los dirigentes de Boeing intentan reconstruir la cultura de la empresa y devolverla a una situación financiera sólida.
El fabricante de aviones estadounidense está a punto de entregar el último modelo 737 Max 8 construido antes de 2023 durante este trimestre, y ha reducido su reserva de antiguos 787 Dreamliner similares a unos cinco aviones.
Boeing Co. generó liquidez por segundo trimestre consecutivo y registró un aumento de las ventas del 57% durante los tres últimos meses de 2025, a medida que el fabricante de aviones estadounidense prosigue su recuperación y se beneficia del aumento de los pedidos.