Más viajeros por placer, un potencial alza en los de negocios, un flujo sano en caja y el potencial efecto de Abra (la alianza de Avianca y Gol), en su modelo de negocios
La compañía panameña espera márgenes más bajos en el segundo trimestre debido al aumento significativo en los precios del combustible para aviones en lo que históricamente es un trimestre de temporada baja.
La empresa reportó una utilidad neta de US$8,2 millones en el tercer trimestre. La acción subió tras los resultados, pero aún no alcanza los máximos del año.
