Para Ford, este movimiento puede significar una mayor reducción de su propia huella de producción en Europa, ya que la empresa recorta producción y personal.
Los fabricantes de automóviles acostumbran lanzar modelos de trofeo de producción limitada y costosos para proyectar un halo sobre su negocio en general.
La nueva plataforma dará lugar a una familia de VE que comenzará con una camioneta mediana de US$30.000 en 2027, según informó la empresa en un comunicado el lunes.
El mayor fabricante de automóviles del mundo prevé ahora unos ingresos de explotación de 3,2 billones de yenes para el ejercicio fiscal que finaliza en marzo de 2026.