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Bolivia

¿Cuánto pierde Bolivia por no tener salida al mar? El costo de la geografía

Pero el enclaustramiento geográfico no es el principal problema económico de Bolivia: su falta de diversificación y la dependencia de los recursos naturales también le pasan factura.

Panamá

Canal de Panamá duplicará tránsito de contenedores tras la sequía, dice la ACP

La Autoridad tiene un plan de inversión de US$8.000 millones y está poniendo en marcha una estrategia de conservación de agua tras la sequía de entre finales de 2023 y principios de 2024

EE.UU.

Trabajadores portuarios de EE.UU. se reúnen para evitar huelga que perturbe la economía

Unos 45.000 trabajadores y tres docenas de puertos en total podrían verse afectados en caso de huelga.

México

CEO de UPS ofrece pista sobre el monto que pagará por Estafeta

El potencial visto en la compañía mexicana se vincula con la necesidad de soluciones transfronterizas, revelaron directivos de UPS a analistas e inversionistas

México

Traxión recorta “significativamente” su negocio de mensajería de última milla

La decisión de Traxión, que es dueña del negocio de mensajería Redpack, considera procesos de cierre y de suspensión de operaciones vinculadas a la última milla de cara al consumidor

México

UPS, atraída por el nearshoring, acuerda comprar a la mexicana Estafeta

La operación, que aun depende de las aprobaciones regulatorias, podría concretarse a finales de este año

México

México realiza donativo a Guatemala para conectarla con EE.UU. a través del Corredor Interocéanico

Los planes consideran el traslado de mercancías desde Guatemala a la Costa Este de EE.UU. a través de la megaobra de infraestructura impulsada por AMLO

México

GAP compra participación en Guadalajara World Trade Center motivada por nearshoring

El acuerdo, valuado en poco más de MXN$875,5 millones (US$47 millones), considera una participación de 51,5% del operador de recintos fiscales en los aeropuertos de Guadalajara y Puebla

Negocios

Maersk: “El rezago en infraestructura” es el mayor desafío para la cadena logística de LatAm

En entrevista con BL, el presidente de la naviera danesa Maersk para América Latina y el Caribe, Antonio Domínguez, se refirió a los choques que vive la cadena logística global y sus efectos en la región

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