Rio Negro — Horacio Marín, CEO y presidente de YPF, confirmó que en junio llegaría la inyección de US$1.700 millones para financiar la construcción del oleoducto Vaca Muerta Sur, que unirá a la formación no convencional con el océano atlántico para exportar más de 500 mil barriles por día desde 2027.
Para ese préstamo, según adelantó Bloomberg semanas atrás, la petrolera argentina entabló conversaciones con el Citigroup Inc, Deutsche Bank AG, Itau Unibanco Holding SA, JP Morgan Chase & Co y Banco Santander SA.
VER MÁS: Argentina aumenta capacidad para exportar petróleo de Vaca Muerta tras inversión millonaria
Esos US$1.700 millones representan poco más de la mitad de los US$3.000 millones que va a demandar la obra, que va a permitir destrabar el cuello de botella en la evacuación de crudo de Vaca Muerta.
“Ya tenemos cerrado el project finance en el orden de US$1.700 millones que entrarían a fin de este mes, sindicado de varios bancos internacionales“, dijo Marín en el evento Encuentro de Energía y Producción, en la provincia de Río Negro.
Según Marín, el oleoducto en 2028 ya va a estar generando entre US$12.000 millones y US$15.000 millones al año, calculando un precio del brent más cercano a los US$70 el barril, que es el “valor lógico” que el ejecutivo proyecta para el petróleo.
Al consorcio Vaca Muerta Sur (VMOS) lo integran siete empresas: YPF, Pluspetrol, Pan American Energy, Pampa Energía, Vista Energy, Chevron y Shell. No obstante, Marín no descarta el ingreso de nuevos jugadores.
“Hay más jugadores que van a participar del VMOS, que es importante, seguramente va a ingresar“, agregó Marín.
Uno de los jugadores que quedó afuera de VMOS y podría ingresar es Tecpetrol, la petrolera del grupo Techint que tuvo a Marín como un ejecutivo clave en el crecimiento de la empresa en Vaca Muerta en la última década, antes de ser designado en YPF. Actualmente, la empresa desarrolla el bloque Los Toldos II Este, con importante potencial de producción de crudo.
Otro RIGI para el GNL
El CEO y presidente de YPF anticipó que presentarán un nuevo RIGI para la empresa Southern Energy, que ya cuenta con los beneficios del régimen de incentivos a las inversiones para la construcción de un gasoducto y la llegada de un primer barco de licuefacción. Marín precisó que pedirán una extensión tras cerrar un acuerdo con Golar para la llegada de un segundo barco.
