Bloomberg — Tras la retórica punzante del presidente Trump sobre convertir a Canadá en el Estado número 51 -y su aplicación de fuertes subidas arancelarias-, los canadienses han empezado a redirigir sus planes de vacaciones fuera de EE.UU. Lo que se echa de menos en los chascarrillos suscitados por la charla de Trump sobre el 51º estado es que los vecinos del norte de EE.UU. representan su mayor mercado internacional de visitantes, con unos 20.500 millones de dólares de gasto al año. No es de extrañar que otros países estén dando una calurosa bienvenida a los turistas canadienses con la esperanza de sacar tajada.
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Los canadienses están viajando más este verano que el año pasado, sólo que no a Estados Unidos. Según datos de Statistics Canada, la agencia gubernamental encargada de recopilar datos, en los cinco primeros meses de 2025 han registrado un 10% más de vuelos al extranjero que en 2024. En ese mismo periodo, también han reducido sus vuelos a EE UU en un 20%. Los viajes en coche a través de la frontera han disminuido un 35%, dejando devastadas las ciudades fronterizas estadounidenses.
Los grandes ganadores de este cambio de comportamiento son los países caribeños. Según un informe de mayo de 2025 de la empresa de análisis de vuelos y billetes ForwardKeys, las búsquedas de vuelos en verano a la región han aumentado un 22% con respecto al año pasado, más que a cualquier otro lugar. Los datos compartidos con Bloomberg por la Organización de Turismo del Caribe también muestran que al menos media docena de naciones insulares han documentado hasta ahora aumentos en las llegadas de canadienses, con Bermudas llevándose la parte del león. Aunque su clima es más acorde con el del Atlántico medio -con temperaturas óptimas en verano- ya vio crecer las visitas canadienses en un 34% en el primer trimestre del año.
No son sólo las Bermudas las que están acogiendo a los canadienses y sus dólares. Entre las demás islas que han experimentado un repunte se encuentran Curaçao (+14,1%), las Islas Caimán (+8,5%), Anguila (+7,4%), Barbados (+2,4%) y Aruba (+1,8%). Y la tendencia va a continuar durante el verano, con las búsquedas de vuelos a las Islas Vírgenes Británicas y San Cristóbal y Nieves a la cabeza, con un aumento del 124% y el 92% respecto al año pasado, respectivamente, según ForwardKeys.
“Ver un aumento espectacular del interés y la intención de viaje de los canadienses basado en las búsquedas para el verano es muy alentador”, afirma Sanovnik Destang, presidente de la Asociación de Hostelería y Turismo del Caribe y director ejecutivo de Bay Gardens Resorts en Santa Lucía. Al fin y al cabo, los meses de verano suelen ser más lentos para el turismo en esta región, siendo el fin de año el momento álgido con los viajes festivos.
Aunque las pautas de los viajes estivales canadienses eran antaño muy marcadas -quedarse en casa o ir a EE.UU. o Europa-, eso ya no es así, afirma Destang. “Tenemos la oportunidad de beneficiarnos de ese cambio de sentimiento mientras dure y demostrar a los canadienses que somos más que acogedores”.
Europa también se está beneficiando de las pérdidas de Estados Unidos. Según el informe de viajes de verano de Kayak, los canadienses muestran una mayor demanda del sur de Italia -las búsquedas de Palermo y Nápoles han aumentado más de un 72% con respecto al año pasado-, así como de ciudades eternamente favoritas como París, Londres, Lisboa y Roma. África también está experimentando algunas ganancias; los volúmenes de búsqueda a Tanzania y Marruecos han aumentado un 103% y un 43%, respectivamente, desde 2024.
La política es sólo una de las explicaciones de los cambios en los viajes canadienses; las tarifas aéreas asequibles son otra. El informe de Kayak muestra que los costes de los vuelos desde el Gran Norte al Caribe y México han bajado entre un 16% y un 28% con respecto al año pasado, y Air Canada está respondiendo a la demanda aumentando el servicio sin escalas desde Toronto a Punta Cana en la República Dominicana, Cancún en México, Nassau en las Bahamas y Montego Bay en Jamaica. También están añadiendo rutas que conectan Montreal y Toronto con capitales europeas como Oporto en Portugal, Nápoles y Edimburgo, todo ello mientras disminuyen la frecuencia en más de una docena de ciudades estadounidenses.
Sólo hay una salvedad en el descenso de los viajes transfronterizos: Los canadienses siguen mostrando interés por los territorios periféricos de EE.UU. Las búsquedas de vuelos desde centros canadienses a las Islas Vírgenes estadounidenses y Puerto Rico han aumentado un 193% y un 121% este verano con respecto al año pasado, según los mismos datos de ForwardKeys.
Puede que esas búsquedas no se conviertan en planes de viaje concretos, lo que deja a EE.UU. aún tambaleándose por el impacto de las pérdidas ya sufridas. La Asociación de Viajes de EE.UU. advierte de que incluso un descenso del 10% de los visitantes canadienses tendrá importantes efectos a corto plazo, costando al país unos 2.100 millones de dólares en ingresos perdidos y 14.000 puestos de trabajo para finales de año.
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