Bloomberg — El presidente de Toyota Motor Corp. (TM) mantuvo su puesto en el consejo de administración del fabricante de automóviles en su reunión anual, en la que las conversaciones sobre selfies y luchadores de sumo eclipsaron el papel de Akio Toyoda en una polémica compra de una empresa del grupo.
Los accionistas aprobaron el jueves una moción para nombrar o volver a nombrar a seis personas, incluidos Toyoda y el CEO Koji Sato, para el consejo de administración de Toyota.
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Aunque los principales asesores de voto respaldaron la reelección de Toyoda, invirtiendo su postura tras votar en su contra en 2024, los inversores tuvieron la oportunidad de airear sus quejas cuando Toyoda se enfrentó a ellos públicamente por primera vez desde que el grupo Toyota lanzara una oferta de 4,7 billones de yenes (US$32.400 millones) para privatizar Toyota Industries Corp. En su lugar, no se hizo ni una sola mención a la adquisición, y mucho menos a las repercusiones que la política comercial estadounidense podría tener en el mayor fabricante de automóviles del mundo.
A mitad de la reunión, Toyoda rememoró su larga amistad personal con un luchador de sumo recientemente retirado. Más tarde, un accionista preguntó si podía molestar a Toyoda para hacerse una foto juntos, lo que provocó amplias carcajadas entre los demás asistentes.
Las preguntas sobre la privatización de Toyota Industries y el papel de Toyoda en ella nunca surgieron.
Fue un marcado contraste con lo ocurrido a principios de semana en la reunión anual de Toyota Industries. La empresa que dio origen a Toyota Motor celebró el martes la que podría ser su última reunión como empresa pública. Los ejecutivos pasaron la mayor parte del tiempo respondiendo a las preguntas de accionistas individuales que buscaban una explicación de por qué la compra se llevó a cabo de forma tan abrupta y por qué la oferta pública de adquisición no alcanzó el valor de mercado de la empresa.
La privatización de Toyota Industries se alinea con el impulso del gobierno japonés para resolver las estructuras padre-hijo y encaja con su deseo de que las grandes empresas se deshagan de las acciones cruzadas. Pero en el lado opuesto, y lo que está enfadando a muchos inversores activistas y minoristas por igual, es que también podría otorgar a Akio Toyoda una mayor influencia sobre el grupo a lo que algunos dicen que es un precio artificialmente bajo.
Toyota Fudosan Co., un promotor inmobiliario que no cotiza en bolsa y que cuenta entre sus accionistas con otras 15 empresas del grupo Toyota, poseerá la mayor parte de Toyota Industries a través de una entidad holding una vez que se complete la operación.
La oferta de adquisición, a 16.300 yenes por acción, incluye financiación de Toyota Motor, así como 2,8 billones de yenes en préstamos de los principales bancos del país: Mitsubishi UFJ Financial Group Inc. (MUFG), Sumitomo Mitsui Financial Group Inc. y Mizuho Financial Group Inc. Toyoda, que también es presidente de Toyota Fudosan, invertirá personalmente 1.000 millones de yenes.
Las acciones de Toyota Industries cotizan en torno a los 16.340 yenes, pero llegaron a alcanzar los 18.400 yenes a principios de mes.
Toyoda se ha opuesto a las críticas de que la oferta entrega demasiado por muy poco. El plan no es estrechar el control de su familia sobre el grupo empresarial, dijo en una entrevista publicada el viernes en el sitio web de medios internos de Toyota, sino más bien restaurar la identidad de la empresa y proteger su futuro.
Independientemente de la compra de Toyota Industries, un número creciente de accionistas de Toyota Motor han empezado a oponerse a lo largo de los años a la inclusión de Toyoda en el consejo del fabricante de automóviles. Su porcentaje de votos afirmativos cayó del 96% en 2022 al 85% en 2023 y a un mínimo histórico del 72% el año pasado. El recuento de este año estará disponible probablemente en unos días, una vez que se cuenten los votos.
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Las preocupaciones de los accionistas se centran principalmente en el gobierno corporativo, incluida la rendición de cuentas por los escándalos de seguridad. Toyota y las empresas de su grupo, incluidas Daihatsu Motor Co. y Toyota Industries, se han enfrentado a múltiples infracciones en las pruebas de certificación que han suscitado dudas sobre los controles internos y la supervisión de la empresa.
La gestión de los escándalos por parte de Toyota llevó a un par de firmas que asesoran a grandes inversores, Glass Lewis & Co. e Institutional Shareholder Services Inc., a votar en contra de la reelección de Toyoda en 2024. Este año, sin embargo, ambas han respaldado su reelección.
“No hay preocupaciones particulares sobre el candidato”, dijo ISS en mayo.
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