Precio de la nafta en Argentina sigue siendo de los más bajos de la región

Tras los últimos aumentos, la nafta súper quedó a US$0,85 al dólar oficial, más barata que en Brasil, Chile, Perú y Uruguay

Precio de la nafta en Argentina sigue siendo la cuarta más barata de la región
05 de enero, 2024 | 01:28 PM

Buenos Aires — El precio de la nafta en Argentina continúa siendo uno de los más bajos de la región. A pesar de que los combustibles en Argentina aumentaron el 27% en promedio esta semana y acumulan una suba del 158% desde noviembre, la comparación con los valores que se observan en el resto de la región ubican a la nafta argentina entre una de las cinco más baratas.

Pero a estas actualizaciones, que marcan un cambio de paradigma impuesto por el Gobierno de Javier Milei, aún le faltan una puntada más. Según estimaciones privadas, habrá al menos un aumento más de acá a marzo para redondear una suba del 45% en el primer trimestre del 2024.

De esta forma, el litro de nafta súper en las estaciones de YPF quedó en $716 (US$0,85, tipo de cambio oficial), de infinia (premium) en $890 (US$1,04), el litro diesel a $755 (US$0,88) y el diesel premium (infinia) en $956 (US$1,1). Al comparar la nafta súper (95 octanos) en dólar en la región, el combustible argentino queda entre los más baratos, aún con las actualizaciones de esta semana.

Con el precio de la nafta súper a US$0,85, la gasolina argentina se encuentra entre las más baratas de la región. Según un informe de Global Petrol Prices, estas son las más económicas:

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Venezuela (US$0,035)

Bolivia (US$0,540)

Ecuador (US$0,634)

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Paraguay (US$0,842)

Argentina (US$0,85)

Cuáles son las naftas más caras de LatAm:

Uruguay (US$1,934)

Chile (US$1,441)

Costa Rica (US$1,425)

México (US$1,423)

Perú (US$1,360)

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Brasil (US$1,150)

El precio medio de la gasolina en el mundo se ubica en el 2024 en los US$1,30 por litro o US$4,90 por galón estadounidense. El objetivo de este Gobierno es ir hacia el camino de que el litro de nafta salga un dólar.

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Global Petrol Prices explica que una regla general es que “los países más ricos tienen precios más altos, mientras que los países más pobres y los que producen y exportan petróleo tienen precios significativamente más bajos” a la gasolina.

Indica que una excepción a esta dinámica la presenta EE.UU., que, a pesar de ser la mayor economía del planeta, tiene precios bajos de gasolina.