CEO de Volkswagen Group plantea la producción de Audi en EE.UU. para eludir los aranceles: FAZ

Audi, que tiene una armadora en México, no cuenta actualmente con una base de producción en EE.UU.

Popular SUV de Audi hecho en México “invendible” por aranceles.
Por Eyk Henning
18 de abril, 2025 | 12:52 PM

Bloomberg — Volkswagen AG podría fabricar algunos coches Audi en EE.UU. en un intento por evitar los aranceles del presidente Donald Trump, dijo su consejero delegado a Frankfurter Allgemeine Zeitung en una entrevista publicada el viernes.

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“Tenemos una estrategia de futuro con proyectos interesantes, a medida y atractivos para el mercado estadounidense”, dijo Oliver Blume, de VW, al diario alemán. “Actualmente se están llevando a cabo conversaciones constructivas con el gobierno estadounidense”.

Añadió que para la marca Audi del grupo, “la producción en EE.UU. sería un paso de desarrollo en el marco de nuestra estrategia.”

Las declaraciones se producen después de que Trump dijera a principios de esta semana que está explorando posibles exenciones temporales a los aranceles sobre vehículos y piezas de automóviles importados para dar a las empresas automovilísticas más tiempo para establecer o reforzar la fabricación en EE UU.

Aunque un arancel del 25% propuesto anteriormente pretende traer más fabricación a EE.UU., en algunos casos requeriría una revisión importante de las cadenas de suministro globales, lo que podría ser costoso y elevar los precios de los vehículos.

VW tiene una gran planta en Chattanooga, Tennessee, desde 2011, y está construyendo una nueva fábrica cerca de Columbia, Carolina del Sur, para revivir la tradicional marca Scout, ahora como vehículos eléctricos.

Además, muchos de los vehículos del grupo VW se importan de Europa o México, y Audi no tiene actualmente ninguna base de producción en EE UU. “Haremos todo lo posible para actuar como un inversor y socio fiable en EE.UU.”, dijo Blume.

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Sin embargo, descartó la producción de los icónicos deportivos de Porsche en EE.UU., señalando el bajo volumen de producción actual, de unos 70.000 vehículos al año.

“Para Porsche, Estados Unidos es el mercado individual de mayor éxito, y el ’Made in Germany’ desempeña un papel importante para los clientes estadounidenses”, dijo Blume.

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