Bloomberg Línea — Un grupo de legisladoras demócratas de Texas remitió una carta a Tesla (TSLA) pidiéndole retrasar el lanzamiento de sus robotaxis en Austin, programado para el domingo 22 de junio, hasta que entre en vigencia la nueva ley de vehículos autónomos, el 1 de septiembre.
El documento fue firmado por las senadoras Sarah Eckhardt y Judith Zaffirini, así como por las representantes Lulu Flores, Vikki Goodwin, Gina Hinojosa, Donna Howard y Erin Zwiener.
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La nueva ley, a la que solo le hace falta la firma del gobernador de Texas, Greg Abbott, busca que las operadoras de vehículos autónomos soliciten permiso para su circulación al Departamento de Vehículos Motorizados (DMV) antes de operar en la vía pública sin conductor, contrario a lo que sucede ahora.
Para contar con la autorización, las compañías deben demostrar que sus vehículos:
- Son capaces de operar de conformidad con las leyes de tránsito estatales.
- Están equipados con un dispositivo de grabación.
- Pueden alcanzar una condición de riesgo mínimo si el sistema de conducción automatizada se vuelve inoperable.
- Cumple con la ley federal, incluidas las normas federales de seguridad para vehículos motorizados.
- Están registrados, titulados y asegurados bajo la ley de Texas.
Las empresas operadoras también deberán presentar un plan detallando la manera en que los oficiales de Policía y los servicios de emergencia podrán manejar los vehículos autónomos en caso de emergencia, además de retirarlos o remolcarlos en la carretera de forma segura.
En ese contexto, las legisladoras demócratas enviaron la carta a Tesla pidiendo no lanzar sus nuevos robotaxis y, por el contrario, esperar a que la DMV verifique si cumplen con estos requerimientos, a partir del 1 de septiembre.
“Creemos que esto beneficia tanto a la seguridad pública como a la confianza pública en las operaciones de Tesla”, dice el documento. “Si Tesla opta por continuar con la fecha de lanzamiento, le solicitamos que responda a esta carta con información detallada que demuestre que Tesla cumplirá con la nueva ley”.
El lanzamiento proyectado por Tesla
El pasado 11 de junio, luego de ofrecer disculpas por los comentarios en X contra el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, el CEO de Tesla, Elon Musk, dijo que pondría en marcha el nuevo servicio de los robotaxi en Austin el 22 de junio.
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El multimillonario declaró que, en principio, solo 10 y 20 vehículos circularán en Austin, aunque prevé que habrá cientos de miles de vehículos en circulación para finales de 2026.
Si bien las empresas de viajes compartidos con conductores humanos deben obtener una licencia para operar en Texas, un vacío legal impide que los robotaxis como los operados por Tesla necesiten las mismas aprobaciones, plantea Bloomberg citando al Departamento de Licencias y Registro de Texas. De ahí que las congresistas demócratas pidan a la empresa dirigida por Musk esperar a que comience a regir la nueva ley.
Pero Testa no es la única compañía que desea brindar el servicio de transporte en Texas con sus robotaxis. Volkswagen ADMT y Zoox, de Amazon.com Inc. (AMZN) están probando sus vehículos allí.
Es más, empresas como Waymo, propiedad de Alphabet Inc. (GOOGL), ya cuentan con un centenar de robotaxis en Austin, en colaboración con Uber, si bien su objetivo es expandirse.
