Bloomberg — Ford Motor Co. (F) está planteándose el desarrollo de un superdeportivo para carreras todoterreno como complemento a su nuevo deportivo de alto rendimiento Mustang GTD, cuyo precio asciende a US$325 000.
Jim Farley, CEO de la automovilística, explicó que imagina esta máquina como un vehículo todoterreno de alto rendimiento capaz de competir en el Rally Dakar, una carrera de resistencia por el desierto de Arabia Saudita. Esta posibilidad la insinuó durante la grabación del podcast Hot Pursuits de Bloomberg el pasado 17 de agosto.
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“Nadie ha construido nunca un supedeportivo para grava, arena de alta velocidad, tierra”, dijo Farley. “Estoy pensando profundamente en ello y normalmente eso se convierte en algo”.
A lo largo de la historia, los fabricantes de automóviles han producido modelos exclusivos y carísimos con el fin de dar una imagen positiva de su negocio en general. Ford además está ampliando sus actividades en el mundo de las carreras, lo que incluye su retorno a la Fórmula Uno en el 2026, para dar un toque de prestigio a su imagen en el mundo del automovilismo.
El CEO dijo que está presionando a sus ingenieros para que presenten un concepto para “un superdeportivo de 1.000 caballos de potencia, parcialmente eléctrico y totalmente digitalizado” que pueda atravesar los terrenos más escarpados.
Farley ve un proyecto así como una joya de la corona por encima de la línea de modelos de tracción a las cuatro ruedas de Ford, como el utilitario deportivo Bronco y la variante potenciada Raptor R de la camioneta F-150.
“Sería una gran dirección para nuestra empresa”, dijo Farley sobre un superdeportivo todoterreno. “Esta gente del Raptor nos está diciendo algo. No son estúpidos. Son gente muy inteligente. Se gastaron US$120.000 en una camioneta de 800 caballos”.
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Farley sugirió que este nuevo todoterreno probablemente tendría un precio superior a US$300.000, como el Mustang GTD, y se vendería en cantidades igualmente reducidas. Ford sólo está construyendo 300 modelos GTD, dijo Farley. El año pasado, el fabricante vendió casi 4,5 millones de automóviles en todo el mundo.
“Quiero ganar el Dakar mucho más que la Fórmula 1”, dijo Farley, que corre con Mustangs los fines de semana. “Quiero que construyamos un vehículo para que toda la gente pueda experimentar lo que es la alegría de conducir sin importar lo que tengas delante”.
Con la ayuda de Matthew Miller y Hannah Elliott.
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