Bloomberg — Las líneas aéreas que atraviesan Medio Oriente se enfrentan a nuevos retos después de que Israel lanzara ataques aéreos contra Irán, lo que llevó a varios países de la región a cerrar su espacio aéreo.
Israel detuvo los sobrevuelos hasta nuevo aviso, al igual que Irán tras cesar las operaciones en su principal aeropuerto de Teherán. Los vecinos Irak, Líbano, Siria y Jordania también cerraron su espacio aéreo después de que Israel atacara el viernes el programa nuclear y las instalaciones de misiles balísticos de Irán.
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Los ataques marcan una escalada importante en el enfrentamiento entre los dos adversarios y corren el riesgo de desencadenar una guerra más amplia en Medio Oriente. Israel e Irán han intercambiado periódicamente disparos durante el último año, lo que ha provocado interrupciones de vuelos en ambos países.
Las líneas aéreas se han visto obligadas a sortear corredores de vuelo cada vez más estrechos con mayor frecuencia en los últimos años, a medida que los conflictos se intensifican en todo el mundo. Los desvíos aumentan los costos de combustible, alargan los vuelos y alteran los horarios.
En las últimas semanas, los operadores tuvieron que evitar Pakistán e India cuando los dos países entraron en una lucha corta pero mortal. Las compañías aéreas que vuelan a Rusia han cancelado y desviado vuelos a medida que Ucrania amplía el uso de aviones no tripulados cerca de Moscú.
Las acciones de las compañías aéreas cayeron en toda Europa y Medio Oriente, con Turkish Airlines bajando un 4,5% en Estambul y Air France-KLM perdiendo un 3,4% en París.
Las acciones del viernes se sumarán a los problemas de Air India, que sobrevuela Irán en una parte considerable de sus rutas. Un vuelo de Air India se estrelló el jueves poco después de despegar, matando a todas menos una de las 242 personas que iban a bordo en el accidente de aviación más mortífero en más de una década.
“La desgracia de Air India parece agravarse, ya que el cierre del espacio aéreo entre Israel e Irán supondrá más desvíos para los vuelos entre India y Europa Occidental”, escribieron en una nota los analistas de Bloomberg Intelligence Eric Zhu y George Ferguson.
Estos vuelos suponen casi un tercio de la capacidad de la aerolínea, estiman, y se suman a decisiones anteriores de desvíos en torno a Pakistán. Combinados, los desvíos “aumentan la distancia y el tiempo de los vuelos Nueva Delhi-París hasta en un 15%”, señalaron.
El espacio aéreo sobre Irak e Irán proporciona rutas más cortas para las compañías del Golfo que vuelan a Rusia y América, y también para las aerolíneas que vuelan entre Europa y algunos destinos de Asia que tienen vetado el espacio aéreo ruso.
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Entre las compañías aéreas que han cancelado vuelos a países de Medio Oriente o desviado aviones el viernes se encuentran la aerolínea de larga distancia Emirates, con sede en Dubai, y su compañía hermana Flydubai. El Al, la aerolínea de bandera de Israel, canceló todos los vuelos que salían de Tel Aviv y desvió los que tenían previsto regresar.
El conflicto entre Irán e Israel se recrudeció en abril de 2024, cuando Teherán lanzó un ataque de represalia con misiles contra Tel Aviv, lo que provocó múltiples restricciones y desvíos de vuelos. Interrupciones similares se han sucedido cada vez que Irán e Israel han intercambiado disparos.
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