Bloomberg — Volkswagen AG vendió menos de sus automóviles más rentables en el segundo trimestre debido a que los aranceles estadounidenses redujeron las entregas de marcas europeas premium.
Las ventas de vehículos Porsche, Audi, Lamborghini y Bentley disminuyeron un 7,7% a 480.200 unidades en los tres meses hasta junio, lo que pone de relieve la tensión que los deberes del presidente Donald Trump están poniendo en las marcas de alto margen de VW.
Ver más: Beneficios de Volkswagen se desploman en el trimestre: aranceles ensombrecen perspectivas
El impacto de los aranceles se siente más allá de las marcas premium. Las ventas del grupo VW cayeron un 16% en EE.UU. durante el segundo trimestre, un fuerte retroceso respecto al crecimiento del 4,4% registrado en los tres primeros meses del año, antes de la entrada en vigor de los nuevos gravámenes.
Los fabricantes de automóviles europeos también están cediendo terreno en China, donde dominan los fabricantes nacionales de vehículos eléctricos como BYD Co. Las ventas de vehículos eléctricos de VW allí se desplomaron casi un tercio en el segundo trimestre.
VW no está sola. Mercedes-Benz Group AG informó el lunes una caída del 10% en las ventas del segundo trimestre, atribuyendo esta caída también a la reducción de las entregas tanto en EE.UU. como en China tras la introducción de aranceles.
Ver más: Volkswagen congela precios en EE.UU. hasta mayo para aliviar preocupaciones arancelarias
A pesar de las dificultades, VW logró aumentar las ventas totales de vehículos en el segundo trimestre, gracias al sólido desempeño de sus marcas VW y Skoda, con márgenes más bajos. Las entregas globales aumentaron un 1,2 % interanual, hasta alcanzar los 2 271 700 vehículos, con notables avances en Europa Central y Oriental, Sudamérica, Medio Oriente y África. En China, las ventas de vehículos no eléctricos compensaron la caída en las entregas de vehículos eléctricos, lo que resultó en un aumento general del 2,8 %.
VW también está avanzando en las ventas de vehículos eléctricos en Europa, con un aumento del 73% en las entregas en el trimestre.
Estas dinámicas regionales cambiantes están empezando a afectar considerablemente las ganancias. Volkswagen registró una caída del 40% en sus ganancias durante el primer trimestre, y la creciente dependencia de marcas con márgenes más bajos para impulsar las ventas sugiere una mayor presión sobre los resultados de la compañía en los próximos trimestres.
Lea más en Bloomberg.com
