Bloomberg — Goodyear Tire & Rubber Co. (GT) podría salir ganando con los aranceles del presidente Donald Trump a las importaciones de automóviles, ya que la mayor parte de su demanda estadounidense procede de fabricantes nacionales y los neumáticos no están incluidos en los gravámenes previstos, al menos por ahora, según Deutsche Bank (DB), que elevó al vendedor de neumáticos a comprar desde mantener.
“Cualquier impacto negativo en las ventas de vehículos nuevos debería verse atenuado por una mezcla significativamente mayor de neumáticos de recambio con mejores márgenes”, escribe el analista Edison Yu, que retomó la cobertura de Goodyear en diciembre.
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“En conjunto, sigue habiendo riesgos en la ejecución, pero creemos que la empresa está bien situada operativamente para superar los resultados con la valoración actual en niveles mínimos”.
Las acciones subieron un 5,1% el lunes, pero han bajado más de un 30% desde el máximo alcanzado hace casi un año. Sus homólogas AutoZone Inc. (AZO) y O’Reilly Automotive Inc. (ORLY) también terminaron la jornada al alza.
El optimismo llega tras el progreso constante de Goodyear en su programa de recorte de costes. Deutsche Bank señala que la empresa también ha cerrado la venta de su negocio de neumáticos todoterreno, ha anunciado la venta de su propiedad intelectual de Dunlop y ha reiterado la expectativa de que su desinversión en productos químicos debería completarse antes de finales de este año natural.
Yu ve futuras ganancias para la acción. Mantiene su objetivo de precio en US$13, lo que implica un salto del 41% desde donde cerraron las acciones el lunes y se sitúa entre los más altos de Wall Street. El objetivo medio a 12 meses es de unos US$12. Goodyear cotiza actualmente a US$9,24.
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Además, la acción cuenta con cinco valoraciones de compra, cinco de mantenimiento y cero de venta.
“Nuestras conversaciones con la empresa nos han dado más confianza en que tiene la tracción necesaria para lograr su objetivo de US$1.500 millones en ahorro de costes y mejora de márgenes para finales de 2026”, escribe Yu.
Actualizaciones con precios de cierre a lo largo del artículo.
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